La vitesse totale a toujours été l’objectif du Demo, et avec le Demo Race, ce n’est pas différent. Présentation d’un nouveau design de cadre de taille de roue flexible qui permet aux pilotes de profiter d’une roue avant de 29 pouces et d’une roue arrière de 27,5 pouces. Il s’agit d’un mélange spécial qui a longtemps été testé par le champion du monde Loïc Bruni à la recherche de l’équilibre parfait entre traction. et la maniabilité, mais tout juste le feu vert de l’UCI l’année dernière. Cela n’a pas empêché la Demo Race d’accumuler à la fois les titres de Championnat du Monde de Descente et les titres du classement général de la Coupe du Monde dès sa toute première saison…
Maintenant, nous proposons la même combinaison gagnante dès la sortie de la boîte, avec une extrémité arrière réglable qui vous permet toujours de changer entre les tailles de roues de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de conduite tout en ajustant également la longueur et le bas de la base. hauteur du support.
Très rapide sur les pistes difficiles, la conception de la suspension Demo Race a été développée autour d’une trajectoire d’essieu plus arrière qui réduit le blocage de la roue arrière, augmentant plutôt la vitesse.